据商务部网站讯息，商务部新闻发言东谈主8日就欧盟电动汽车反补贴案价钱喜悦有缱绻情况答记者问时表示，11月2-7日，中欧期间团队在北京进行了5轮有缱绻欧洲杯体育，就欧盟对华电动汽车反补贴案价钱喜悦决策的具体内容进行了深入换取，取得了一定施展。两边商定将陆续以视频或其他花式进行有缱绻。

发言东谈主称，中方以为，两边在中国机电商会代表行业提交的价钱喜悦决策基础上举座激动有缱绻，有意于留意互信，有意于加速达成共鸣，也有意于通过有缱绻治理不合幸免贸易摩擦升级。

安永国际及并购重组税务盘考合伙东谈主郝进击继承第一财经记者采访时示意，价钱喜悦谈判为中欧两边提供了一个幸免贸易摩擦升级的缓冲区间。

郝进击称，这意味着两边通过协商笃定斟酌家具进入欧盟市集的合理价钱，得志欧盟关于原土产业的保护需求，同期幸免对源于中国的家具征收高额的反补贴税。历久来看，价钱喜悦最终将归附为市集订价原则。这将促使中国车企再行注目家具定位、资本结构和价值链的各个门径。某种程度上说，亦然斟酌企业优化国外市集策略、架构以及运营料理的一个机会和窗口，为历久发展蓄力。

关税壁垒从来齐不是长效机制

郝进击称，中国制造电动汽车竞争力的普及，源于机遇也源于挑战，这是中国电动汽车产业大幅度发展和普及的主要原因，亦然中国电动汽车破钞无间占有群众较大市集份额的主要原因。

“机遇在于，中国电动车产业的先发上风和大范畴的圆善工业体系和供应链援救，以及繁密的国内市集，从而更快速地竣事生意化和范畴化发展，竣事降本增效。”她证实说，“挑战在于，强烈的市集竞争促使企业加大研发进入、全价值链升值工作以增强中枢竞争力。”

郝进击以为：“咱们弗成无情电动汽车在中国相对圆善的发展弧线，而只是盯在现阶段的市集价差，在华欧资汽车企业也借助中国市集发展弧线获益。”

郝进击示意，欧盟但愿通过关税壁垒裁汰追逐程度。但关税壁垒从来齐不是长效机制，欧洲电动汽车行业的发展也要进程我方必要的弧线，单纯依靠短期贸易施助技能弗成治理行业发展的根底问题，何况这些技能的最终成果要通过抵破钞者履行需求的影响程度以及破钞者是否拥护来判断。因此，单纯扼制供给并不是最终治理决策，而是要兼顾供需两侧，看到根人道普及竞争力的主要问题和治理问题的捏手。

郝进击示意，价钱喜悦关于欧洲企业来说是良晌缓冲，但原土价值链的竖立非一日之功，欧洲企业也将愈加安详地评估与中国企业的竞争与互助。总之，破钞者是最终的评判员，亦然两边短期纷争的粘合剂。

国外市集应时布局

凭据中国汽车流通协会乘用车市集信息联席分会10月底发布的数据，本年1至9月，中国汽车出口469万辆，同比增长26%。同期，新动力汽车出口152万辆，同比增长18%，占汽车出口总量的32.4%。

10月31日，商务部发言东谈主何亚东在例行新闻发布会上称，关于中欧汽车产业互利共赢的通俗经贸投资互助，中方一直是支援和荧惑的。中方历久秉持通达互助的作风，对持市集主导，立足充分竞争，与斟酌国度通过贸易、投资、期间等多种花式开展电动汽车产业互助，共同留意群众汽车产业链供应链褂讪，并奋力于于绿色低碳转型和共同豪放神气变化。

郝进击示意，从现时布景来看，中国电动汽车厂商需要全面念念考国外市集策略并应时布局。

她以为，基于欧盟市集的垂危性，咱们需要退换市集进入和竞争策略，比如深远意志到电动汽车全业态的发展与传统燃油车的分别。她说：“电动汽车除卓越志出行基本需求以外，还在于算作移动储能单位和多元电气化生计载体的特征，促进交通领域降碳的同期，为电力系统褂讪脱手（V2G）提供价值。因此，整车费本和供应链并不是中国厂商的独一竞争上风，需要以更广的视角效率电动汽车生态圈的打造，改换单纯依赖传统贸易和营销模式，数落关税壁垒的告成冲击。”

其次，需要推敲加大合股互助模式的进入力度，愈加主动地融入到家具全人命周期，与原土互助伙伴一谈开辟后工作、和会场景运用等升值机会，与当地互助伙伴造成利益共同体而非通俗生意合同关连，共同豪放欧盟绿色新政一系列法律措施的条目，从而数落国外运营风险，保护自己竞争上风。

郝进击称：“还需推敲地缘政事和供应链等多维度身分，寻找稳当的场所部署国外零部件整车制造、工作以及回收轮回产能。一方面，数落关税壁垒的影响，另一方面，也为历久市集发展争取资源。诚然，中国厂商如故需要陆续提高研发进入，加速期间升级，陆续在快车谈上行驶。”

郝进击以为，与欧洲车企进入中国的发展历程相同，今后合股互助花式或将成为中国企业进入欧洲市集的主流。

高尚

11月2-7日，中欧期间团队在北京进行了5轮有缱绻。

为留意电动汽车产业发展利益和群众绿色转型互助，中方决定就欧盟反补贴终裁措施拿告状讼。

中方对此示意迎接，但愿下一步有缱绻按照“求实、均衡”的原则， 达成两边均可继承的治理决策。

但愿中欧两边从产业互助大局开拔，陆续开展进一步对话有缱绻，共同留意群众汽车产业链供应链的褂讪和畅达，推动中欧汽车产业不断深化互助，竣事互利共赢。

商务部发言东谈主示意欧洲杯体育，如欧方在与中方有缱绻的同期，又与部分企业单独进行价钱喜悦谈判，将动摇互笃信任，侵扰有缱绻举座程度，也将给价钱喜悦左券的后续履行和监管加多更多行政资本。